구도심-나운동
- 1, 2, 3동으로 이루어져 있음
- 이 지역에 군산시 아파트 단지의 40% 집중되어있음 → 인구분포 나운동과 일대 중심으로 몰려있는 상태
- 오래된 상권과 재래시장,병원,학교 등이 고르게 존재
- 수송지구에 롯데마트 군산점 등이 근처에 있음
- 수송지구로 인해 오래전 부촌이미지는 이동했다고 하며 아파트 노후화나 노년층 인구가 타동네보다 높아 영동처럼 조금씩 슬럼화가 진행되고 있는곳이 있다고함 → 병원이나 약국,공원 편의 시설은 자라 구비되어있음
- 소비, 문화생활하기 좋은 지역 → 생활형 상권
- 공단대로를 이용하여 외항과 군산산업단지로 이동이 편리
신도심-수송지구,미장지구
- 신도심은 2010년도 이후 개발되는 지역을 말한다고 함 → 수송지구-미장지구-조촌동-디오션시티 안결되는 지역
- 수송지구에서 미장지구와 디오션시티의 개발로 신도심이 조금씩 옮겨가는 중
- 조촌동은 본래 낙후된 외곽지역이었지만 재개발의 가능성 볼수 있다고 함
- 디오션시티는 교통이 편리하고 외부 접근성이 좋아 향후 발전가능성이 있다고 함
새만금개발
- 대규모 산업단지로 키우기로 방향 변경되며 군산의 희망
- 새만금권 군산/김제/부안 통합 → 일명 새만금광역시
- 충청남도 서천군-전라북도 군산 통합?
산업
- 항구가 인접된 지역이라 공업이 발달
- 타타대우상용차, HD현대인프라코어 생산공장, HD현대중공업, 세아베스틸, OCI, 대상, 미원 공장 등이 있음
2040년 군산도시기본계획(2024.10)
- 단계별 계획기간 → 2단계 2026년~2030년, 3단계 2031년~2035년
- 진행중 사업
- 군산신역세권개발사업 → 내흥동, 성산면 성덕리 일원
- 디오션시티 → 조촌동 일원
- 50km 군산시 권역 → 전주,익산,부안,김제,충남서천,부여
- 인구는 2015년 증가하다 현대조선소 2017년 중단 및 GM공장 2018년 폐쇄 등으로 2016년부터 감소추세 → 세대는 지속적으로 증가하지만 세대당 인구수는 감소추세(집의 수는 점점 많아지지만, 한 집에 사는 사람 수는 줄어들고 있다"는 뜻)
- 2018년 주택보급률은 103.5%(전북은 97.3%)
- 2018년 4분기 산업단지 현황 → 군산국가산업단지,군산2국가산업단지,군산2,자유무역,군산일반산업단지,서수농공단지,성산농공단지,옥구농공단지,임피농공단지,새만금산업단지
- 관공서 및 주요기관은 대부분 시가지에 집중되어있는데 현재 시청은 조촌동에 입지
- 내항,월명동,명상동 일대에 일제 강점기 건축물이 많이 남아있음 → 영화나 드라마촬영장으로 활용
- 새만금을 첨단산업,문화관광,국제협력이 어우러진 세계적인 경제권 중심지로 조성
- 새만금권(군산,김제,부안,새만금) → 동북아경제허브, 미래신산업요람, 해양관광진흥, 글로버러 SOC확충
- 2018년 행정구역별 인구분포 나운동 > 수송동,조촌동 순으로 많음
- 2020년 생활권 구분
- 도심 중생활권: 해신동,월명동,오룡동,신풍동,삼학동,선양동,중앙동,중미동,흥남동,조촌동,경암동,개정동,수송동,나운1동,나운2동,나운3동,구암동
- 서부 중생활권: 미성동, 소룡동
- 고군산군도 소생활권: 옥도면, 새만금
- 옥구 소생활권: 옥서면,옥구읍,옥산면,회현면
- 임피소생활권: 임피면,서수면,서산면,나포면
- 대야소생활권: 개정면,대야면
아래 내용은 2040년 군산도시기본계획(2024.10)파일을 AI로 재정리한 내용임
SWOT 분석
1. 강점(Strengths)
- 산업 기반의 탄탄한 구조:
- 자동차, 조선, 물류 산업 중심의 경제적 기반을 보유.
- 새만금 개발사업과의 연계를 통한 성장 잠재력 보유.
- 교통 및 물류 인프라 강점:
- 항만(군산항), 철도, 도로망 등 광역 교통 인프라 확충 계획.
- 물류 중심 도시로서의 역할 강화 가능.
- 도시재생 및 환경 개선 노력:
- 노후 주거지 정비 및 주택 공급 확대 계획.
- 친환경 에너지 도입과 저탄소 녹색도시 추진으로 지속가능성 확보.
- 관광자원 활용 가능성:
- 근대문화유산, 새만금 관광 개발 등의 활용 가능성.
- 해양 및 생태 관광 활성화 기회 존재.
2. 약점(Weaknesses)
- 인구 감소 및 고령화 심화:
- 지속적인 인구 유출 및 출산율 감소로 인해 노동력 감소 우려.
- 고령 인구 증가로 인한 복지 부담 증가.
- 산업 구조의 취약성:
- 자동차·조선업 의존도가 높아 경기 변동 시 취약.
- 신성장 산업 육성 부족 및 산업 다각화 필요.
- 부족한 정주 환경:
- 청년층을 유인할 수 있는 교육·문화·복지 시설 부족.
- 도심 노후화와 지역 간 개발 격차 존재.
- 재정적 한계:
- 대규모 도시개발을 위한 투자 유치 필요.
- 공공재정만으로 추진 시 부담 가중.
3. 기회(Opportunities)
- 새만금 개발과 연계된 성장 기회:
- 새만금 산업단지 조성 및 기업 유치 확대 가능.
- 국제 물류 거점으로의 도약 가능성.
- 스마트시티 구축:
- 정보·통신 기반의 스마트 도시 조성으로 도시 경쟁력 강화.
- 인공지능, 빅데이터 활용한 도시 운영 최적화.
- 정부 정책 지원:
- 균형발전 정책 및 공공투자 확대 기회.
- 친환경 및 저탄소 정책에 따른 중앙정부 지원 가능성.
- 관광 활성화 및 지역경제 다변화:
- 해양·생태·문화 관광자원을 활용한 신산업 육성 기회.
- 지역 특화 농수산업과 연계한 경제 활성화 전략 가능.
4. 위협(Threats)
- 경쟁 도시와의 차별화 어려움:
- 인근 전주, 익산 등과의 경쟁 심화로 지역 경쟁력 약화 가능.
- 투자 유치를 위한 차별화 전략 부재.
- 기후 변화 및 환경 문제:
- 해수면 상승 및 기후 변화에 따른 도시 인프라 위험 증가.
- 산업 활동에 따른 환경 규제 강화 우려.
- 산업구조 변화로 인한 위기:
- 조선·자동차 산업의 글로벌 경기 악화 시 경제 타격 가능.
- 제조업 자동화 및 4차 산업혁명에 따른 일자리 감소 가능성.
- 주택시장 불안정성:
- 부동산 경기 변동에 따른 개발사업 추진 리스크.
- 인구 감소로 인한 미분양 리스크 및 주택 공급 과잉 가능성.
결론 및 시사점:
- 성공 전략: 새만금 개발 및 스마트시티 도입을 적극 활용하여 미래 성장동력을 확보해야 함.
- 산업 다변화: 기존 제조업 의존에서 벗어나 관광, 친환경 산업, ICT 기반 신성장 동력 개발 필요.
- 정주 여건 개선: 교육·의료·문화 인프라 확충을 통해 청년층 유입 유도.
- 재정 확보: 민간 투자 유치를 통한 재정 부담 완화 전략 필요.
인구, 인구당 가구수, 주택수, 주택보급률 등 추이
1. 인구 추이
- 현재(2018년): 278,345명
- 예상(2040년): 264,400명
- 변화 추세:
- 인구는 2015년까지 증가했으나, 이후 산업 기반 약화(GM공장 폐쇄, 조선업 위기)로 인해 감소세 전환.
- 2040년까지 연평균 약 0.2~0.3% 감소 예상.
- 1인 가구 증가 및 고령화 심화가 지속될 것으로 전망.
2. 인구당 가구수(세대당 인구수) 추이
- 현재(2018년): 2.56명/가구
- 예상(2040년): 2.1명/가구
- 변화 추세:
- 가구수는 지속적으로 증가하지만, 세대당 인구수는 감소.
- 1~2인 가구 증가로 인해 주택 수요 증가.
- 맞벌이 가구 및 고령화에 따른 소규모 가구 증가세 예상.
3. 주택수 추이
- 현재(2018년): 112,370호
- 예상(2040년): 147,308호
- 변화 추세:
- 주택 공급은 꾸준히 증가하며, 공동주택(아파트, 연립주택) 비율 상승.
- 단독주택 비율은 감소하는 추세.
- 주택 유형의 변화로 인해 아파트 선호도가 지속적으로 높아질 전망.
4. 주택보급률 추이
- 현재(2018년): 103.5%
- 예상(2040년): 117.0%
- 변화 추세:
- 2015년(101.4%) 이후 주택 공급이 증가하면서 보급률도 점차 상승.
- 주택 보급 확대 정책으로 인해 2040년에는 안정적인 수준 도달 예상.
- 그러나 빈집 문제와 미분양 리스크가 주요 이슈로 떠오를 가능성 있음.
5. 주요 시사점
- 도시 정책 방향:
- 인구 감소에 대비한 주택 공급 계획 조정 필요.
- 소형 주택 수요 증가를 고려한 주택 유형의 변화 필요.
- 노후 주택 정비 및 도시재생 사업 확대.
- 부동산 시장 전망:
- 인구 감소 대비 주택 공급 속도를 조절해야 함.
- 신도심(미장, 수송지구) 중심으로 신규 주택 수요가 발생할 가능성.
- 고령자 맞춤형 주거환경 조성이 필요.
주변연계지역 특징
1. 전라북도 익산시
- 위치 및 접근성: 군산시와 인접한 내륙 도시로, 서해안고속도로 및 호남고속도로를 통해 연결.
- 산업 특성:
- 농·생명 산업 중심지로, 식품클러스터 조성과 농업 관련 기업이 집적.
- 철도·물류 중심지로 KTX 익산역이 위치하여 교통망 우수.
- 관광: 미륵사지 등 역사·문화 자원이 풍부.
- 군산과의 연계: 농산물 유통 및 제조업 연계 가능, 익산의 농산물을 군산항을 통해 수출.
2. 전라북도 김제시
- 위치 및 접근성: 군산 남쪽에 위치하며, 새만금 개발지역과 근접.
- 산업 특성:
- 농업 중심지로서 쌀, 양념채소 등 농업 비중이 높음.
- 새만금과 연계한 농생명 바이오산업 육성 중.
- 관광: 금산사, 벽골제 등 유서 깊은 문화유산 보유.
- 군산과의 연계: 새만금 지역의 농업 인프라 확충 시 군산 항만 및 물류시설을 통한 물류 협력 가능.
3. 충청남도 서천군
- 위치 및 접근성: 금강 하구를 경계로 군산과 인접, 서해안고속도로를 통해 군산과 연결.
- 산업 특성:
- 농·어업 중심의 지역으로, 수산업과 농업의 비중이 큼.
- 관광 산업 발달: 국립생태원, 서천 갯벌 등 생태 관광 활성화.
- 군산과의 연계:
- 금강하구둑을 통해 군산과 물류·관광 연계 가능.
- 해양·수산자원 교류 및 공동 어업 개발 가능.
4. 새만금 개발 지역 (군산시·김제시·부안군 포함)
- 위치 및 접근성: 군산, 김제, 부안에 걸친 대규모 국책사업 지역.
- 산업 특성:
- 산업·물류 클러스터 조성: 첨단 산업단지, 신재생 에너지 허브 조성.
- 관광·레저 개발: 해양레저, 국제도시 조성 계획 진행.
- 군산과의 연계:
- 새만금 신항을 통한 글로벌 물류허브 역할 수행.
- 대규모 관광·레저 수요 창출 및 부동산 개발 기회 제공.
5. 전라북도 부안군
- 위치 및 접근성: 군산 남서쪽에 위치하며, 국도와 새만금 방조제를 통해 연결.
- 산업 특성:
- 농·어업 중심지로, 양식업 및 해양 자원이 풍부.
- 변산반도 국립공원을 중심으로 관광산업 발달.
- 군산과의 연계:
- 새만금 방조제를 통해 관광 및 물류 협력 가능.
- 해양 관광 활성화 시 군산의 숙박·관광 인프라 활용 가능.
군산시와 주변 지역의 연계 발전 방향
- 새만금 개발 연계: 군산·김제·부안의 공동 성장전략 마련, 항만·산업단지 협력 추진.
- 광역 교통망 강화: 익산·서천과의 도로망 확충 및 물류 연계 시스템 구축.
- 관광 산업 활성화: 군산의 근대문화 관광과 부안, 서천의 생태·해양 관광 연계.
- 농·수산업 협력: 김제, 서천과의 협력을 통한 농수산업 기반 확대 및 공동 유통망 구축.
행정구역별 특징
1. 도심권 (중앙동, 월명동, 신풍동 등)
특징:
- 행정·상업 중심지: 군산시청, 주요 관공서, 금융기관 등이 위치.
- 전통시장 및 상업시설 밀집: 군산공설시장, 수산시장 등 지역 경제의 중심.
- 문화·관광 자원 풍부: 군산근대역사박물관, 동국사, 이성당 등 주요 명소.
- 주택 노후화: 일부 지역은 재개발 및 재건축 필요.
- 교통 요충지: 철도, 버스터미널, 항만이 인접하여 물류 및 교통 접근성 우수.
2. 서부권 (나운동, 미장동, 수송동 등)
특징:
- 신도심 및 주거지역: 대규모 아파트 단지 및 상업지구 조성.
- 교육·문화 인프라 발달: 대형 학원가 및 체육시설 (나운체육공원 등) 존재.
- 주요 행정기관 분포: 군산세무서, 교육지원청, 대형 병원(군산의료원) 등.
- 교통 편리: 국도 및 도심 간선도로망 확충으로 출퇴근 용이.
- 상업 발전: 대형마트(이마트, 롯데마트) 및 쇼핑센터 밀집.
3. 동부권 (소룡동, 해망동, 비응도동 등)
특징:
- 산업·항만 중심지: 군산항, 새만금 인접으로 물류·산업 발전 가능.
- 중공업 및 제조업 지역: 조선, 자동차 관련 대규모 공단이 입지.
- 새만금 사업과 연계 발전: 향후 경제특구 조성 가능성.
- 환경 이슈: 대기오염 및 수질관리 필요성이 높음.
- 관광 개발 가능성: 비응도 해변, 수산물 특화 거리 등 관광 자원 활용 가능.
4. 남부권 (옥산면, 개정면, 성산면 등)
특징:
- 농업 및 전원생활 중심: 벼농사, 특산물(고구마, 딸기 등) 생산지.
- 주거 및 생활환경 개선 필요: 교통 및 기반시설 확충이 요구됨.
- 자연 친화적 환경: 공기 질 우수, 귀농·귀촌 수요 증가.
- 관광 개발 잠재력: 성산면 일대의 역사문화 유적 및 자연경관 활용 가능.
5. 북부권 (옥구읍, 임피면, 서수면 등)
특징:
- 농업 중심지역: 논·밭이 주를 이루며 농촌형 생활권 유지.
- 교통 인프라 부족: 시내와의 연결성 개선 필요.
- 고령화 심화: 농업 인구의 고령화로 인한 정주여건 개선 필요.
- 지역 특화 발전 가능: 친환경 농업 및 6차 산업(농촌체험 등) 도입 기회.
6. 서해안권 (옥도면, 신시도 등 도서 지역)
특징:
- 관광 및 해양산업 가능성: 서해안 해상공원 및 어촌 특화 가능.
- 교통 불편: 도서 지역의 접근성 강화 필요.
- 어업 중심지: 수산물 가공 및 유통 활성화 기회.
- 생태 환경 보전 필요: 갯벌, 습지 등 보호구역 관리 필요.
정리 및 시사점
- 도심권과 서부권은 상업·행정 중심으로 발전, 지속적인 인프라 확충 필요.
- 동부권은 산업·물류의 중심으로 새만금 개발과의 연계를 통한 성장 가능성.
- 남부 및 북부권은 농업 중심의 지역으로 정주여건 개선과 스마트 농업 도입 필요.
- 서해안 도서 지역은 관광 및 수산업 중심으로 환경 친화적 개발 전략 필요.
구역별 아파트 목록
| 구역 | 아파트명 | 입주일 | 세대수 |
|---|---|---|---|
| 조촌동 | 조촌 미르 에코리버 | 2015-02-11 | 64 |
| 조촌동 | 센트럴파크 | 2017-10-31 | 480 |
| 조촌동 | 디오션시티 푸르지오 | 2018-03-29 | 1,400 |
| 조촌동 | e편한세상 디오션시티 | 2018-11-16 | 854 |
| 미장동 | 미장아이파크 | 2015-01-28 | 1,078 |
| 미장동 | 제일풍경채 | 2016-02-29 | 871 |
| 미장동 | 미장2차아이파크 | 2017-06-02 | 540 |
| 미장동 | 대원칸타빌 | 2018-06-25 | 805 |
| 수송동 | 스타팰리스 | 2015-01-30 | 283 |
| 지곡동 | 쌍용예가 APT | 2014-08-01 | 935 |
| 지곡동 | 현대엠코타운 | 2015-02-17 | 507 |
| 지곡동 | 서희스타힐스 | 2015-12-28 | 382 |
| 미성동 및 산북동 | 하나리움시티 1차 | 2014-02-26 | 952 |
| 미성동 및 산북동 | 하나리움시티 2차 | 2014-12-02 | 175 |
해당내용의 출처는 나무위키, 네이버지도, 2040년 군산도시기본계획(2024.10)
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